鑄魂 、強(qiáng)根
育人 、樹形
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國(guó)華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國(guó)華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國(guó)華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國(guó)華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國(guó)華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國(guó)華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵工業(yè)發(fā)展潮流,向海行進(jìn)的鋼鐵巨輪。經(jīng)過60多年的積淀,柳鋼已發(fā)展成為我國(guó)華南、西南地區(qū)乃至泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)
鑄魂 、強(qiáng)根
育人 、樹形
隨著下游需求緩慢啟動(dòng),柳鋼靈活安排產(chǎn)線檢修,科學(xué)有序調(diào)度生產(chǎn),一幅“不負(fù)春光生產(chǎn)忙”的圖景徐徐展開……
2月26日,熱軋廠鋼材庫(kù)存暴滿,而提貨量也在劇增。圖為該廠職工正在進(jìn)行繁忙的火車發(fā)貨作業(yè)。
春回大地,萬物更新。這兩天,龍城的氣溫已達(dá)25攝氏度左右,讓人感受了春的暖意。隨著新冠肺炎疫情積極變化,下游企業(yè)漸次復(fù)產(chǎn)復(fù)工,鋼市能否“春意盎然”?目前,柳鋼鋼材生產(chǎn)和庫(kù)存情況如何?下游經(jīng)銷商的提貨情況怎樣?一季度的生產(chǎn)目標(biāo)能否完成?對(duì)此,2月26日,記者走訪了相關(guān)單位尋找答案。
庫(kù)存“反轉(zhuǎn)”,發(fā)貨量每天接近1萬噸
跟隨工作人員,記者來到了冷軋廠,在偌大的成品庫(kù)、軋后庫(kù)里,一輛貨車正在吊裝鋼卷,眼前只有零星的幾卷鋼。“庫(kù)存快清空了?!惫ぷ魅藛T告訴記者,這幾天堆滿庫(kù)房的鋼材逐步消化完了。
原來,2月21日至27日,冷軋廠進(jìn)行7天的停產(chǎn)檢修。對(duì)于去年一直滿負(fù)荷生產(chǎn)的單位,這個(gè)檢修時(shí)長(zhǎng)可謂“破紀(jì)錄”了。
“春節(jié)以來,我們也一度出現(xiàn)暴庫(kù)?!崩滠垙S廠長(zhǎng)吳春平介紹,受疫情影響,銷售的主要對(duì)象廣東市場(chǎng)客戶提貨積極性下降,在春節(jié)前一個(gè)星期鋼材的發(fā)貨開始受到影響,每天以6000~8000噸左右的出庫(kù)量逐步下降,春節(jié)后到了2月15日以后,整個(gè)庫(kù)存劇增。在庫(kù)房堆滿的情況下,還向一棒成品庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)483卷5439噸和金一線轉(zhuǎn)運(yùn)20卷220噸。
“最高峰的時(shí)候庫(kù)存達(dá)到5.3萬噸,平常一般不超過2萬噸,以往頂多也是把本廠庫(kù)房堆滿,向別的單位轉(zhuǎn)庫(kù)還是頭一次?!眳谴浩礁械搅藟毫?。
對(duì)此,根據(jù)集團(tuán)的安排,冷軋廠進(jìn)行7天的停產(chǎn)檢修。吳春平說,在疫情防控背景下,來一次徹底的年修,讓裝備得到休整,不僅對(duì)后續(xù)的創(chuàng)高產(chǎn)打下良好基礎(chǔ),也對(duì)穩(wěn)定冷板價(jià)格有好處。
而計(jì)劃沒有變化快,在檢修期間,疫情形勢(shì)發(fā)生積極變化,這幾天下游企業(yè)逐步復(fù)產(chǎn)復(fù)工,提貨量大大增加,每天接近1萬噸,冷軋的庫(kù)存因此出現(xiàn)“反轉(zhuǎn)”,26日基本清空。
“冷軋年修已經(jīng)完成,裝備進(jìn)入非常好的狀態(tài)?!眳谴浩秸f,全體冷軋人有信心在生產(chǎn)組織、產(chǎn)量提升方面發(fā)力,把疫情的損失奪回來,為集團(tuán)創(chuàng)造更多的效益。
與此同時(shí),隨著市場(chǎng)需求逐步恢復(fù),交通管制慢慢放開,鋼材公路外運(yùn)也開始順暢,棒線型材廠的產(chǎn)能也逐步得到釋放。截至2月25日,該廠當(dāng)月產(chǎn)量達(dá)28.4萬噸,廠內(nèi)庫(kù)存達(dá)4.1萬噸。
熱軋方面,記者了解到,2月份該廠產(chǎn)量達(dá)51萬噸,同比去年增長(zhǎng)28.8%,庫(kù)存增長(zhǎng)也十分明顯。對(duì)此,該廠與經(jīng)銷公司密切配合,積極溝通物流,拓展產(chǎn)品銷售渠道,發(fā)貨量也在快速提升。1月30日至2月25日,該廠火車裝車2230車,累計(jì)發(fā)貨11.21萬噸,刷新歷史紀(jì)錄。
提貨“回暖”,銷售、物流部門多舉措“接招”
在經(jīng)銷公司,業(yè)務(wù)大廳一改春節(jié)的冷清,逐步開啟人來人往的“繁忙”模式。工作人員介紹,上下游用鋼行業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,當(dāng)前經(jīng)銷商的提貨熱情上漲。
“受疫情影響,春節(jié)假期一次次延長(zhǎng),下游終端用戶無法復(fù)產(chǎn)復(fù)工,導(dǎo)致柳鋼鋼材銷售工作面臨巨大困難?!苯?jīng)銷公司經(jīng)理張衛(wèi)權(quán)介紹,隨著全國(guó)各行業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工以及國(guó)家出臺(tái)一些優(yōu)惠政策,柳鋼大部分終端用戶開始復(fù)工,客戶的提貨熱情逐漸增加。
“一季度,柳鋼鋼材銷售預(yù)計(jì)將出現(xiàn)銷售‘高潮’?!睆埿l(wèi)權(quán)對(duì)疫情之下的銷售工作充滿信心。
“我們將根據(jù)疫情變化情況及時(shí)調(diào)整銷售策略,拓寬銷售渠道,盡快降低鋼材庫(kù)存?!睆埿l(wèi)權(quán)表示,經(jīng)銷公司要加強(qiáng)市場(chǎng)信息收集和形勢(shì)分析,在市場(chǎng)逐步有成交的情況下,適時(shí)調(diào)整出廠價(jià)并出臺(tái)相應(yīng)的價(jià)格政策,增強(qiáng)經(jīng)銷商與柳鋼合作的信心,促使經(jīng)銷商正常提貨,實(shí)現(xiàn)快產(chǎn)快銷。
在鷓鴣江鋼鐵物流園內(nèi),記者也看到了鋼材發(fā)運(yùn)的繁忙景象。
一排排的大貨車排到了園區(qū)門口,行車吊著鋼卷來回快速穿梭,大貨車有序地拉著線材、鋼卷,在寬敞的園區(qū)里進(jìn)進(jìn)出出。兩旁的經(jīng)銷商大部分已經(jīng)開始營(yíng)業(yè),一些門店客人戴著口罩興致勃勃地攀談著,不時(shí)傳出陣陣爽朗的笑聲。
“現(xiàn)在,終端客戶提貨熱情加大,提貨量不斷增加。”柳鋼物流公司總經(jīng)理閆祖繼介紹。
而物流園也出現(xiàn)“暴庫(kù)”。春節(jié)期間受疫情影響,碼頭作業(yè)人員、司機(jī)、船員減少,人員車輛緊張,物流運(yùn)輸組織困難,加上相當(dāng)一部分道路交通管制以及各大工地延期開工,提貨量大幅減少,造成成品倉(cāng)鋼材積壓。
但是,隨著當(dāng)前全國(guó)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,終端客戶提貨量逐步恢復(fù),柳鋼物流園庫(kù)存壓力有所緩解。
閆祖繼表示,針對(duì)當(dāng)前全國(guó)形勢(shì)的變化,物流公司不等不靠,制定了鋼材外發(fā)“三大”措施,應(yīng)對(duì)下游企業(yè)工地復(fù)工潮,確保鋼材外發(fā)順暢。一是跟進(jìn)上下游客戶的復(fù)工、排產(chǎn)、提貨、發(fā)貨等需求,結(jié)合鐵路貨運(yùn)、船務(wù)公司、汽運(yùn)公司的運(yùn)力供給情況,及時(shí)調(diào)整發(fā)運(yùn)策略。二是根據(jù)各地出臺(tái)應(yīng)對(duì)疫情的相關(guān)措施,及時(shí)協(xié)調(diào),保障物流通道暢通,并充分利用好國(guó)家出臺(tái)的高速路免費(fèi)通行相關(guān)政策,提高物流效率并及時(shí)下調(diào)運(yùn)價(jià),控制物流成本。三是制訂相關(guān)防控措施,做好疫情防控工作,增強(qiáng)職工信心,確保職工全身心投入到工作之中。
合理檢修,為市場(chǎng)復(fù)蘇后高效生產(chǎn)“蓄能”
除夕以來,受疫情影響,各地管控嚴(yán)格,物流不暢,務(wù)工人員無法回廠,終端用戶復(fù)工推遲,鋼材提貨積極性不高,柳鋼鋼材庫(kù)存量也在大增,冷軋、熱軋相繼暴庫(kù)。
作為生產(chǎn)的指揮“大腦”,柳鋼總調(diào)又作何安排?
適應(yīng)形勢(shì),果斷決策!2月26日,總調(diào)調(diào)度長(zhǎng)覃強(qiáng)介紹,針對(duì)下游復(fù)工緩慢、需求不足的情況,柳鋼采取了靈活合理產(chǎn)線檢修的策略,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù),提高應(yīng)急處置能力,并及時(shí)處理一些安全隱患,為市場(chǎng)復(fù)蘇后安全穩(wěn)定生產(chǎn)創(chuàng)造條件。
冷軋廠2月21日起安排7天年修,棒線型材廠2月25日已從月初的2條線恢復(fù)到三棒一高總共4條線生產(chǎn),其余的也盡量檢修;熱軋廠庫(kù)存也迅速提升,二線也計(jì)劃實(shí)行8天年修。
“如此大的庫(kù)存增量,檢修是必然的?!瘪麖?qiáng)介紹,除了軋材單位進(jìn)行檢修外,冶煉片年修也提前實(shí)施。按照年初的計(jì)劃,冶煉、動(dòng)力系統(tǒng)二、三階段的年修3月份之前是不安排的,而現(xiàn)在二階段26日已經(jīng)開始了。3月上旬,還計(jì)劃再安排三階段的年修,讓設(shè)備都停下來檢修一遍。
記者了解到,在此之前,柳鋼的冶煉系統(tǒng)一直保持滿負(fù)荷生產(chǎn),柳鋼堅(jiān)持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“兩手抓”“兩不誤”,生產(chǎn)保持良好狀態(tài)。1月份,柳鋼鐵、鋼、鋼材產(chǎn)量分別為104萬噸、114萬噸、142萬噸,創(chuàng)同期最好水平。其中,春節(jié)以來,煉鐵廠以3.68萬噸刷新鐵水日產(chǎn)新紀(jì)錄。
“一直保持比較好,如果繼續(xù)下去,可能鐵產(chǎn)量會(huì)繼續(xù)破紀(jì)錄?!瘪麖?qiáng)對(duì)于一季度的生產(chǎn)目標(biāo)充滿信心。他表示,目前,疫情雖然沒有過去,但是形勢(shì)已有好轉(zhuǎn)跡象,市場(chǎng)也將逐漸回暖,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)會(huì)步入正軌。如果去掉冶煉、動(dòng)力系統(tǒng)年修的影響,柳鋼鐵前生產(chǎn)比去年同期是有提高的?!叭绻麖U鋼的采購(gòu)量保持去年四季度的水平,鋼產(chǎn)量再破紀(jì)錄也是完全可以實(shí)現(xiàn)的?!?/p>